История Лиссабона длится уже более двух тысяч лет, и дай ему бог еще много лет здоровья и бодрости - город красивый, и, несмотря на некоторые недостатки, заслуживает всяческих похвал за внешний вид и внутреннее содержание.
Холмы, где теперь располагается Лиссабон, облюбованы человеческим родом весьма давно; еще до основания поселения финикийцев примерно в 1200-м году до рождества известного всем еврейского мальчика здесь обитали иберийские племена. Финикийцы назвали свою торговую факторию Аллис Уббо, что позднее пришедшими им на смену греками было преобразовано в Оллисипона. Это же название использовал и Рим, завоевавший прижившихся тут к тому времени лузитан.
Остатки римского прошлого до сих пор можно обнаружить на улицах города, но это лишь совсем фрагментарные и условные руины.
В самом сердце исторического центра Лиссабона высится громадный холм, увенчанный замком. Холм считается колыбелью Португалии, а его стратегические возможности были по достоинству оценены всеми поколениями и народностями, когда-либо на нем побывавшими, включая римлянан, вестготов, мавров и португальских королей вплоть до XVI века.
Замок виден с любой точки и издалека. Часть его была построена мусульманами, и невольно начинаешь уважать крестоносцев, сумевших захватить эту резиденцию мавританского эмира в 1147-м.
С тех пор он, конечно, неоднократно перестраивался и модифицировался.
Замок носит имя Георгия Победоносца; культ последнего прижился на португальской земле после заключения Виндзорского договора с Великобританией, самого длительного известного нам дипломатического союза.
В XX веке замок был отреставрирован, но внутри его стен сейчас пустенько, и потому немного скучно. Снаружи он смотрится гораздо эффектнее.
Помимо замка, на том же холме расположились два парка, скамейки в которых позволяют насладиться видом на город в сидячем, весьма удобном положении.
Еще один отголосок мрачного средневековья - Лиссабонский собор в романском стиле. Он был построен, едва крестоносцы справились с мавританскими войсками, в 1150-м году.
Бытует мнение, что во времена римского правления тут был храм, посвященный одному из почитаемых тогда божеств, позже превращенный вестготами в христианскую церковь. Маврам, конечно, церковь была ни к чему, и, разрушив римскую постройку, они на ее месте возвели банальную мечеть, в свою очередь, уничтоженную крестоносцами.
Великое лиссабонское землетрясение 1755-го года сильно собору навредило, но его бережно отреставрировали.
Тот катаклизм, сопровождавшийся цунами и пожаром, вообще значительно изменил облик города. Например, Праса-ду-Комерсиу (Торговая площадь) возникла на месте королевского дворца, не подлежавшего восстановлению.
Окружающие площадь здания были запланированы под государственные нужды, связанные с таможней, и реализованы в духе эпохи Просвещения.
Другая хорошо известная площадь, Праса-да-Фигейра, образовалась на месте Королевского госпиталя Всех Святых, настолько поврежденного все тем же землетрясением, что было принято решение его ошметки снести, а территорию расчистить. Статуя Жуана I на ней появилась лишь только в 1971-м, разбавив несколько унылое окружение из четырех- и пятиэтажных фасадов в стиле Помбалино.
Следы разрушений знаменательного землетрясения можно обнаружить и по сию пору; например, так и не была приведена в порядок готическая церковь Карму, некогда принадлежавшую ордену кармелитов.
Созданная в 1393-м, она долгое время являлась самой большой церковью города.
Был даже период, когда папа Климент VII предоставлял сорок дней индульгенции «любому верующему христианину», который посетит этот храм. Своеобразная реклама, кстати, точнее - акция.
Рядом находится еще одна «готическая» достопримечательность - Элевадор-ди-Санта-Жушта. Этот лифт, связывающий низинный район Байша и высокий Шиаду, действует с 1902-го года и сейчас является чуть ли не обязательным элементом программы посещения города.
Другими пунктами в этой программе значатся: прогулка по району Алфама - старейшему в городе, расположенному на плотной скальной породе, и потому почти не пострадавшему в упомянутом уже столько раз землетрясении...
...и поездка на здешнем микротрамвайчике.
Кстати, это только мы называнием Лиссабон Лиссабоном. Сами португальцы, и весь мир с ними, привыкли называть свой город Лижбоа.
Еще кстати - это одна из самых мононациональных столиц мира; девяносто семь процентов жителей - португальцы. При этом он довольно замусоренный и местами очень неприятно пахнущий (совсем как Париж). Горожане, как же так?
В некоторых его уголках долго находиться попросту невозможно (из-за запаха). Это может несколько подпортить общее впечатление, как произошло в моем случае, но со временем, обычно, такие подробности забываются.
Хотя, с другой стороны, некоторые элементы оформления домов заставляют все простить.
Я попытался улизнуть из Лиссабона, но благодаря находившейся на грани зависания программе навигации познакомился с еще одним любопытным его местом - мостом Васко да Гама, самым длинным в Европе. Поскольку на другую сторону реки Тежу мне не надо было совсем, то путь длиной в 17 километров (именно такая протяженность вантового моста и виадуков) мне пришлось проделать дважды, еще и заплатив за проезд (дороги в Португалии местами ощутимо платные). Было очень досадно, и только восхищение этим инженерным проектом спасло от окончательной порчи настроения.
В целом: очень неплохо, смотреть есть на что, ехать можно.