Хямеенлинна

Еще на стадии планирования всей этой прибалтийско-польской кампании возвращаться через Эстонию обратно в Санкт-Петербург показалось какой-то унылой и банальной затеей, и тогда было найдено оригинальное решение - сделать крюк в Финляндию с применением современных плавсредств (отождествляемых с паромами). Цель - посещение городка Хямеенлинна.

Само собой, в Хямеенлинне есть крепость, зовется Хяме. На нее-то и хотелось поглазеть.

Начну, как водится, издалека: народ стал селиться в этих негостеприимных местах (сплошные болота) еще во времена викингов. Спросите у археологов, если требуются доказательства этого утверждения.

Долгое время сия местность была в сфере влияний новгородчины и шведской короны. Влияния, понятное дело, пересекались и становились причиной споров, сопровождавшихся военными действиями, погромами, мародерством, убийствами - обычным арсеналом, который предлагает активная политическая жизнь.

Когда, к XIII веку, шведы объявили Финляндию своей вотчиной, то принялись в данном месте строить крепость, чтобы упрочить свое положение и показывать фиги тем подлецам, что решат поднять восстание.

Строить начинали из серого гранита, но постепенно перешли на кирпич.

Таким образом, Хяме - единственная в Финляндии крепость, большая часть которой состоит из кирпичной кладки.

В XVIII веке в замок дважды заглядывали русские; врывались они туда с боем и учиняли традиционный по этому поводу пожар. Вообще, замок горел за свою историю очень часто, и потому ничего из исторической мебели или оформления интерьеров в нем не сохранилось. Средневековую штукатурку и то практически нигде не удалось отыскать.

Соответственно, внутренние помещения выглядят примерно следующим образом.

Долгое время (более ста лет) в Хяме функционировала тюрьма, и помещения были переделаны в соответствующем стиле. Оригинальный вид некоторыми из залов был придан только во время реставрации, закончившейся в 1989-м году.

Пожалуй, самое интересное - кирпичный узор, примененный при оформлении внутреннего дворика центрального замка. Исследователи отмечают, что он совершенно не характерен для суровой Скандинавии и явно был изготовлен пришлыми из Германии или Прибалтики мастерами.

Одна из башен замка - артиллерийская.

Как доходчиво объяснил выданный под расписку о возвращении буклет, она намеренно имеет круглую форму, чтобы лупить из пушек во все стороны.

Гостеприимное местечко.

Помимо самого замка, можно еще осмотреть находящиеся вблизи тюремные казематы. Снаружи нарядные, внутри все подобные заведения выглядят практически одинаково, и желания изучить еще и этот образчик исправительного комплекса не было никакого.

Имеется также артиллерийский музей, где можно найти и примеры русского наступательного и оборонительного вооружения. Опять же, на пушки, в которых я не понимаю ровно ничего, смотреть не хотелось.

Вместо этого лучше взглянуть на сам городок Хямеенлинну. Возник он как деревушка при стенах крепости, и постепенно дорос до городских прав, выданных ему шведским владыкой в 1639-м. А в 1777-м город, целиком, был отодвинут на один километр от крепости, где, собственно, и процветает до сих пор.

Ну, как процветает - дремлет потихоньку. Я постоянно замечаю за собой: стоит только прибыть в Финляндию, как тут же пропадает всякая тяга куда-то спешить, телом одолевает дремотное состояние, а мозг переходит в режим ожидания. В Хямеенлинне испытал ровно то же самое.

Вместо активной беготни в поисках остатков имперской архитектуры (тут ее практически не сохранилось, но, тем не менее, встречается местами) захотелось засесть в местной кофейне, вкушая безупречные булочки с корицей и наблюдая через окно за неторопливой наружной жизнью.

Пожалуй, более всех запомнилась церковь на центральной площади. Изначальный план состоял в том, чтобы в ее формах повторить римский шедевр Пантеон, что и было проделано в 1792 - 1798 гг. Однако со временем церковь претерпела несколько изменений, и к настоящему моменту предстает перед прихожанами (их внутрь может набиться до 800 человек) и туристами в следующем виде.

В общем, дремотная глубинка с недурным замком в качестве завлекающего элемента - не так и плохо, по правде сказать.

На этом заезд, включавший посещение пяти стран (Эстония, Латвия, Литва, Польша, Финляндия), подошел к концу, и осталось только погрузиться в паром, курсирующий по маршруту Хельсинки - Санкт-Петербург. Впечатлений удалось собрать массу, и большинство из них - приятные. С другой стороны, одиннадцать дней прошли практически целиком или на ногах, или на колесах, что, безусловно, непросто выдержать. Но оно того, опять же, стоило.

До новых встреч, Европа!