Эг-Морт

Франция вкладывает в развитие туризма немалые деньги, и это касается не только прекрасных дорог, способных привести куда угодно, разветвленных сетей гостиниц под любой размер кошелька и огромного набора, собственно, достопримечательностей, в большинстве своем находящихся в прекрасной форме. Те, кто планировал свои поездки самостоятельно, прекрасно знает, как трудно составить насыщенный маршрут, такой, чтобы не только ухватить «самое-самое», но с чувством и толком посмотреть местность вокруг, поскольку информации о находящихся рядом «не самых-самых, но стоящих» местах не так и много. Так вот, прибыв в любое сколь-нибудь примечательное место, посетитель на входе увидит пачку однотипных по виду буклетиков, рекламирующих любопытные места неподалеку. Подобные буклетики помогают понять, куда же еще стоит заехать из числа тех мест, про которые в путеводителях упоминают хорошо если мельком. Такая бумажка привела нас и в городок Эг-Морт, когда-то невероятно важный для существования французской монархии, но сейчас мало кому известный.

Для туриста он привлекателен тем, что сохранил более полутора километров крепостных стен, дошедших до нас из средневековья, собственно, целиком.

В прямоугольную оборонительную систему входило двадцать однотипных башен и десять ворот.

Простые формы и симметрия без излишних подробностей продиктованы тем, что Эг-Морт являлся скорее утилитарным городом, если так можно сказать.

Дело в том, что задумывался и строился он исключительно как порт - до XIII века у французских королей не было ни одного серьезного порта на юге страны!

О живущих здесь людях упоминал еще римский полководец Гай Марий, но, в целом, здешние болота не слишком располагали к освоению. И все же Людовик IX выкупил эти земли, и два века спустя, окруженный неприступной стеной, Эг-Морт стал наслаждаться процветанием.

Одна из немногочисленных деталей украшения стены.

Готический потолок внутри одной из башен.

Средневековую архитектуру стоит любить хотя бы за такие подробности.

Первой была построена башня Констанс, одновременно служившая еще и маяком.

До сих пор это самое высокое сооружение в городе.

Позже башня стала работать тюрьмой. Например, в ней мотала срок Мари Дюран, прославившаяся тем, что все 38 лет заточения отказывалась променять гугенотство на католичество.

Здесь же находился замок, но он не уцелел.

В период расцвета в Эг-Морте проживало до пятнадцати тысяч жителей. Стремиться здесь осесть было зачем - горожане были освобождены от уплаты налогов.

Вокруг Эг-Морта была создана разветвленная сеть каналов; некоторые существуют и действуют до сих пор.

Увы, благополучие его оказалось не вечным - к XV веку море обмелело, и сейчас город отстоит от береговой линии на несколько километров.

Вакансию главного южного порта Франции занял Марсель.

Однако Эг-Морт продолжил свое существование, но только уже в качестве скромного провинциального городка, зарабатывая на добыче соли и, как ни странно, на виноделии.

Именно отсутствию бурного роста в годы промышленной революции, сметавшего все преграды в виде тесных крепостных стен, мы обязаны за столь хорошую сохранность оборонительной системы.

Кстати, город, втиснутый в пределах стен, оказался не очень интересным.

У него слишком правильная планировка, а также наблюдается почти полное отсутствие ярких запоминающихся архитектурных объектов.

Одна из улиц.

Итого, самое стоящее развлечение - пройтись по всему периметру стен, с которых местами открываются интересные виды.

В заключение хочется сказать, что Эг-Морт уж точно не самое зрелищное место, но именно из посещения таких небольших городков и складывается впечатление о стране. Будете рядом - заедьте сюда, много времени он точно у вас не отнимет.